Разница между GT и Cobra (с таблицей)

Оглавление:

Anonim

Ford Mustang - самые любимые и популярные автомобили в сегменте роскошных гонок. Они отлично спроектированы. Американский производитель автомобилей Ford доминирует в сегменте спортивных автомобилей. Два общих и похожих автомобиля в этом разделе - GT и Cobra. Они кажутся похожими, но имеют явные различия по различным параметрам.

GT против Cobra

Основное различие между GT и Cobra заключается в том, что GT был запущен в 2004 году, а Cobra - в 1993 году. GT имеет стильный ретро-вид, а Cobra - современный и спортивный. Концепция GT была заложена в 2003 году, а концепция Cobra была заложена в качестве прототипа в 1980 году, и обе модели были запущены позже.

GT - спортивный автомобиль со средним расположением двигателя и двухместным двигателем. У него двигатель с двойным турбонаддувом, который имеет эко-наддув. Его выпускали в больших количествах. Он имеет кузов из углеродного волокна и развивает мощность 647 л.с. Это мощный суперкар с SOHC. Внешне GT похож на старый GT 40.

С другой стороны, Cobra выпускается в ограниченном количестве. Некоторые варианты производились только для особых случаев, таких как гонки или спортивные шоу, где требовалась высокая производительность. Cobra - это гоночный автомобиль, поэтому в некоторых моделях не было даже стереосистемы или системы кондиционирования воздуха.

Таблица сравнения GT и Cobra

Параметры сравнения GT Кобра
Год выпуска Спущен на воду в 2004 году. Спущен на воду в 1993 году.
Дизайнер Дизайн: Камило Пардо, руководитель студии «Living Legend». Разработано и разработано SVT
Клапанные двигатели 2-клапанные двигатели 4-х клапанные двигатели
Над головой кулачок Одиночный кулачок над головой (SOHC) Двойной кулачок над головой (DOHC)
Снаряженная масса 1385 кг От 1662 кг до 1715 кг

Что такое GT?

GT - спортивный автомобиль, концепт-кар которого был построен в 2003 году компанией Ford. GT расшифровывается как Grand Tourer. Оно произошло от итальянского слова gran Turismo. Это была комбинация скоростных и дальнобойных машин. Он был объединен с атрибутами высокой мощности и роскоши. GT Ford был популярен в сегменте скоростных туристических автомобилей и спортивных автомобилей, которые были сильно обтекаемыми.

Концепция автомобилей GT возникла в Европе, поскольку они обладают важной выносливостью и характеристиками гоночных спортивных автомобилей. Он обладал всеми функциями, такими как скорость, производительность, комфорт и удобства, которые требовались от элитных автомобилей или обычных автомобилистов. Позже автомобили GT стали известны на автомобильном рынке как личные роскошные автомобили.

Годы производства Ford GT были с 2003 по 2006. Он был запущен как празднование столетнего юбилея компании в 2004 году. Основная заслуга в разработке GT принадлежит Камило Пардо, известному как « Руководитель студии «Живая легенда». Модель черпала вдохновение из старого GT40, и ее часто ошибочно принимали за старый GT 40, так как внешние черты выглядят одинаково.

У GT был стильный вид. У GT есть подвеска IRS, которая обеспечивает лучшую управляемость и управляемость. Колесная база составляет 107 дюймов, длина - 188 дюймов, ширина - 79 дюймов, а высота - 44 дюйма. Снаряженная масса модели составляет около 1385 кг. Тип автомобиля - купе, относится к категории экзотических. Он запустил два поколения.

Что такое кобра?

Cobra - это сокращенное название Ford SVT Mustang Cobra. Это модель маслкара или пони-кар. Он был запущен Ford Motor Company в 1993 году. Он был построен подразделением SVT, которое расшифровывается как Special Vehicle Team. Годы выпуска модели - с 1993 по 2004 год. За эти годы было выпущено более 80 000 моделей.

Кузов модели имеет 3-дверный хэтчбек. Компоновка Cobra - это компоновка FR. Модель Cobra была высокопроизводительной версией Ford Mustang. На смену SVT Cobra пришел Shelby GT500 2007 года выпуска. В зависимости от года производства Cobra можно разделить на пять типов - 1993: малый блок с телом лисы Cobra, 1994 - 1995: малый блок SN-95 Cobra, 1996 - 1998: SN-95 Modular Cobra, 1992 - 2002 Новый Edge Modular Cobra, 2003 - 2004 Терминаторная кобра.

Первая модель Cobra была представлена ​​на Чикагском автосалоне 1992 года. Он обладал четырьмя неотъемлемыми характеристиками: производительность, ценность, содержание и эксклюзивность. Кузов большинства более поздних моделей имел 2-дверное купе и 2-дверный кабриолет. Двигатель SVT Cobra объемом 4,6 л развивает мощность 390 л.с. Коробка передач Cobra - 6-ступенчатая автоматическая, а также механическая.

Колесная база составляет 101,3 дюйма, длина - 183,5 дюйма, ширина - 73,1 дюйма, а высота - 52,9 дюйма. Снаряженная масса модели составляет от 1662 кг до 1715 кг, в зависимости от модели купе или кабриолета. Он имеет двигатель V6 и 32-клапанный DOHC.

Основные отличия GT от Cobra

Вывод

И GT, и Cobra имеют похожий внешний вид. Это роскошные гоночные автомобили. Оба двигателя - V6 объемом 4,6 л. Но внешний вид обоих автомобилей разный. Длина GT составляет 188 дюймов, а длина Cobra - 183,5 дюйма. Ширина GT составляет 79 дюймов, а ширина Cobra - 73,1 дюйма.

Помимо различий в размерах и компоновке кузова, существуют явные различия в характеристиках, скорости, управляемости, а также в экономии и расходе топлива. У обеих машин есть определенные достоинства и недостатки. Они удовлетворяют различные потребности клиентов. Перед тем, как сделать какой-либо выбор или окончательное решение, важно оценить все факторы.

Разница между GT и Cobra (с таблицей)