Разница между диэлектрической смазкой и белой литиевой смазкой (с таблицей)

Оглавление:

Anonim

Среди различных доступных многоцелевых смазок, диэлектрическая смазка и литиевая смазка часто встречаются. Обычно они используются для обслуживания автомобилей. Смазка меняет правила игры, и вам нужно использовать ее в автомобилях, если есть реальная необходимость, поскольку она может помочь вашему автомобилю проехать лишнюю милю.

Диэлектрическая смазка против белой литиевой смазки

Разница между диэлектрической смазкой и белой литиевой смазкой заключается в их составе, свойствах и области применения. Смазка при использовании в автомобилях действует как смазка, обладающая стабильностью, высокой температурой каплепадения и износостойкими свойствами. Обычно консистентные смазки изготавливаются на основе масла в дополнение к загустителю, который дает предпочтительный состав для смазывающего действия.

Диэлектрическая смазка в основном основана на силиконе, который обрабатывается электронными модулями зажигания, которые помогают отводить тепло от электронного оборудования. Он водостойкий и изолирующий. Поскольку он не пропускает влагу, проводимость разъема улучшается, тем самым улучшая характеристики. Кабели свечей зажигания, резьба и резиновые накладки являются одними из самых распространенных применений этих диэлектрических смазок.

Белая литиевая смазка широко используется в автомобильных трансмиссиях. Им пользуются и любители аэрозолей. Как правило, они лучше всего подходят для работы с металлами, а их высокие смазывающие свойства позволяют использовать их в дверных направляющих для распашных дверных петель, а также в судостроении. Они используются в раздвижных приложениях. Вы можете получить эту литиевую смазку от больших банок до маленьких тюбиков.

Таблица сравнения диэлектрической смазки и белой литиевой смазки

Параметры сравнения

Диэлектрическая смазка

Белая литиевая смазка

Компоненты В основном он состоит из силикона и силиконовых масел. Это универсальная смазка, состоящая из литиевого мыла.
Приложения Электрические компоненты широко используются и работают на диэлектрической смазке. В локомотивах и автомобилях используется белая литиевая смазка.
Использует Они герметизируют и защищают провода, защищая их от грязи. Они смазывают двери, петли и обеспечивают легкое и плавное перемещение металлических деталей.
Характеристики Он водостойкий и не пропускает солевые осадки и грязь. Он выдерживает экстремальные температуры и давление.
Расходы Это довольно дорого. Это доступно и намного дешевле, чем другие смазки.

Что такое диэлектрическая смазка?

Диэлектрическая смазка состоит из силиконовых масел и является полупрозрачной. Это более тонкая непоследовательность. Он в основном используется в областях, где требуется изоляция и защита от нежелательной грязи и других примесей. Свечи зажигания - основное применение этого типа смазки. В процессорах и кабелях также используется смазка для защиты их при взаимодействии с водой.

В свечах зажигания эта смазка помогает свече легко и плавно вставлять в керамическую деталь. Она также широко известна как смазка на силиконовой основе или смазка для настройки. Он наиболее известен своими влагоотталкивающими свойствами, а также устойчивостью к коррозии. Они не растворяются в большинстве жидкостей, что делает их идеальными для использования на море.

Однако этот тип смазки не подходит для силиконовых и резиновых компонентов, так как со временем он может вызвать коррозию, эрозию или повреждение компонентов. Из-за своей изолирующей природы их нельзя наносить на поверхности штырей и розеток, поскольку они будут препятствовать прохождению тока. Он действует как экран и защита компонентов.

Они также используются в спортивных автомобилях, морских транспортных средствах, лодках и используются в развлекательных целях. Он также используется для предотвращения утечек напряжения из-за его непроводящих свойств.

Что такое белая литиевая смазка?

Это водостойкая смазка, которая также используется для сохранения свойств резины. Литиевая смазка - самая популярная смазка, многоцелевая и широко используется в нескольких областях. Их можно использовать в шасси, а также в локомотивах. Однако он обычно используется для обеспечения плавного и легкого перемещения компонентов, особенно раздвижных дверей и петель.

Это загущающая смазка с более прочной консистенцией и составом. Она остается на более длительный срок и обладает устойчивостью к коррозии, известной как долговременная смазка. Он очень вязкий и надежно удерживается на месте. Он идеально подходит для использования под большим давлением, а также в регионах с более высокими температурами. Это делает его идеальным выбором для приложений с высокими нагрузками.

Он устойчив к износу и истиранию, а также значительно снижает трение. Эта смазка отлично подходит для наружного применения благодаря ее термостойкости и водостойкости. Он также обычно используется для устранения бытовых и бытовых проблем, таких как смазка ворот и дверных петель, используется в раздвижных панелях и поворотных точках.

В промышленности он в основном используется в рычагах, таких как арматура, цепи, подшипники, лебедки, шкивы, а также в тросах и тросах. Это лучший вариант для тяжелых условий эксплуатации.

Основные различия между диэлектрической смазкой и белой литиевой смазкой

Вывод

В зависимости от потребностей пользователя и свойств различных типов консистентной смазки они подходят для соответствующей цели. Помимо основных компонентов консистентной смазки, добавление нескольких специфических веществ улучшает рабочие характеристики, эффективность, а также ее качество.

Прежде чем выбрать смазку, необходимую для вашего применения, убедитесь, что она лучше всего подходит, проанализировав свойства, например, являются ли они водонепроницаемыми, непроводящими и состав лучше, чем другие варианты. Количество содержащейся в нем влаги и ее компонентов раскрывают ее свойства и наилучшее применение. Выбор правильной смазки важен для достижения ваших целей в ваших автомобилях.

Разница между диэлектрической смазкой и белой литиевой смазкой (с таблицей)