Маховик и регулятор - это механические устройства, которые используются для регулирования и контроля колебаний скорости. Они оба работают для стабилизации скорости автомобиля. Нет большой разницы в назначении, которое они служат для транспортного средства, поэтому единственные различия, которые мы можем найти, - это рабочий механизм этих устройств.
Маховик против губернатора
Разница между Маховиком и Губернатором заключается в том, что Маховик работает непрерывно, и он всегда находится в рабочем состоянии, тогда как работа регулятора ограничена только тогда, когда двигатель не работает на своей средней скорости.
Также есть разница в их работе. Регулирование изменений скорости на коленчатом валу осуществляется маховиком, а изменение скорости, вызванное изменением нагрузки, регулируется регулятором. Кроме того, маховик намного тяжелее регулятора.
Маховик отвечает за сохранение вращательной энергии в случае, если механическая энергия превышает требуемую величину. С другой стороны, регулятор отвечает за регулирование подачи топлива в двигатель в соответствии с изменениями условий нагрузки.
Таблица сравнения маховика и регулятора
| Параметры сравнения | Маховик | Губернатор |
| Определение | Маховик - это тяжелое вращающееся колесо, которое уменьшает рывки из-за определенных колебаний скорости. | Губернатор - это устройство регулятора скорости, которое регулирует и контролирует изменения скорости из-за изменений нагрузок. |
| Время работы | Маховик работает непрерывно и все время работы двигателя. | Регулятор работает только тогда, когда двигатель не работает на своей средней скорости. |
| Рабочий механизм | Работа маховика включает в себя ограничение изменений скорости из-за разницы между активным крутящим моментом и крутящим моментом во время каждого термодинамического цикла. | Работа регулятора включает в себя проверку того, что двигатель работает на своей средней скорости в указанных пределах в условиях, когда нагрузка изменяется, путем регулирования подачи топлива в двигатель в течение всего цикла. |
| Функция | Устройство маховика накапливает энергию вращения при избытке механической энергии, чтобы избежать колебаний энергии. | Устройство регулятора помогает постоянно поддерживать среднюю скорость двигателя в течение определенного периода времени, регулируя количество протекающего топлива. |
| использование | Использование маховика на всех двигателях не обязательно. | Использование регулятора скорости на всех двигателях обязательно. |
| Масса | Маховик сравнительно тяжелее регулятора и имеет большую инерцию. | Губернатор легче маховика, а также имеет небольшую инерцию. |
Что такое Маховик?
Вращающееся колесо, которое тяжелое и прикреплено к вращающемуся валу, называется маховиком. Это помогает сгладить передачу мощности поршневым двигателем. Эта мощность генерируется из-за разницы в активном крутящем моменте и крутящем моменте в каждом термодинамическом цикле.
Проще говоря, это устройство, которое накапливает любую избыточную энергию вращения в системе, а затем использует ее для любого периодического использования. Из-за непрерывного потока энергии, если есть прерывание в источнике энергии, этого можно избежать. Когда маховик соединен с автоматической коробкой передач, он называется гибкой пластиной.
Что такое губернатор?
Механическое устройство, которое может управлять средней скоростью двигателя при переменной нагрузке, называется регулятором. Это обязательное устройство, используемое во всех двигателях, которое измеряет и регулирует скорость двигателя даже при колебаниях нагрузки.
Кроме того, он поддерживает скорость автомобиля в определенных пределах. При изменении нагрузки регулятор регулирует подачу топлива и аналогичным образом изменяет конфигурацию. Он не может накапливать или обеспечивать энергию, как маховик.
Основные различия между Маховиком и Губернатором
Вывод
Назначение маховика и регулятора одинаково - регулировать скорость двигателя, но способ их выполнения различается. Маховик - это тяжелое вращающееся колесо, которое уменьшает рывки из-за колебаний скорости. Губернатор - это устройство, которое контролирует колебания скорости из-за переменных нагрузок.
Назначение маховика - накапливать энергию вращения, когда имеется избыток механической энергии, чтобы предотвратить любые изменения энергии, в то время как цель устройства регулятора - постоянно поддерживать среднюю скорость двигателя, регулируя количество топлива, подаваемого в двигатель.
Кроме того, период работы маховика является непрерывным и все время, в то время как, с другой стороны, период работы регулятора ограничен и только тогда, когда двигатель не работает на своей средней скорости. Регулятор представляет собой легкий весовой прибор с небольшой инерцией. Маховик - это тяжелое устройство с большой инерцией.
