Самолеты - это транспортные средства, которые действуют во всех трех измерениях практического существования, из-за чего устойчивость и управляемость очень сложны. Движение самолета в каждом из этих трех измерений определяется как рыскание, тангаж и крен. Хотя компоненты этих движений похожи, включая скорость, угол, крутящий момент и т. Д., Они в значительной степени различаются по своим направлениям.
Рыскание против тангажа
Разница между рысканием и тангажем заключается в том, что рыскание - это движение транспортного средства вокруг вертикальной оси, тогда как тангаж - это движение транспортного средства вокруг боковой оси. Два движения могут быть рассчитаны для одного и того же транспортного средства и перпендикулярны друг другу.
Рыскание относится к скручиванию, вращению транспортных средств, которые движутся в трех измерениях вокруг вертикальной оси. К этим транспортным средствам относятся корабли, самолеты, спутники и т. Д. Ось вверх и вниз - это вертикальная ось, которая управляет движением по рысканью.
Шаг относится к скручиванию, вращению транспортных средств, которые движутся в трех измерениях вокруг поперечной или поперечной оси. Подобно рысканью, эти транспортные средства включают корабли, самолеты, спутники и т. Д. Левая и правая оси являются поперечной осью, которая управляет движением по тангажу.
Таблица сравнения рысканья и тангажа
| Параметры сравнения | Рыскание | Подача |
| Ось | Вертикальная ось. | Боковая ось. |
| Направление | Его направление - влево и вправо. | Его направление - вверх-вниз. |
| Контроль | Управляется рулем направления. | Управляется лифтом. |
| Угол | Угол рыскания обозначается Psi. | Угол наклона обозначается Theta. |
| Мнемонический | Его мнемоника - слово «Дверь». | Его мнемоническим символом является слово «Кувшин». |
Что такое рыскание?
Рыскание относится к скручиванию, вращению транспортных средств, которые движутся в трех измерениях вокруг вертикальной оси. К этим транспортным средствам относятся корабли, самолеты, спутники и т. Д. Ось вверх и вниз - это вертикальная ось, которая управляет движением по рысканью. Скорость рыскания транспортного средства - это угловая скорость вращения, когда транспортное средство вращается вокруг вертикальной оси.
В самолетах рыскание управляется рулем направления, который представляет собой поверхность управления рысканием транспортных средств, которые работают в трех измерениях. На вертикальном хвостовом киле, известном как вертикальный стабилизатор в самолете, руль направления перемещается из стороны в сторону, в результате чего хвост сдвигается влево или вправо. Пилот самолета управляет рулем направления вместе с элеронами, чтобы повернуть самолет в определенном направлении. С научной точки зрения, это рыскание является составляющей крутящего момента вокруг вертикальной оси.
Скорость рыскания в автомобиле можно измерить, установив акселерометры по вертикальной оси. Такие измерительные устройства известны как датчики скорости рыскания. Дополнительно скорость рыскания измеряется с помощью гироскопов.
С точки зрения понимания, рыскание часто сбивает с толку, мнемоническим символом для запоминания его направления является слово «Дверь». Движение по рысканью похоже на направление открытия или закрытия двери.
Что такое Pitch?
Шаг относится к скручиванию, вращению транспортных средств, которые движутся в трех измерениях вокруг поперечной или поперечной оси. Подобно рысканью, эти транспортные средства включают корабли, самолеты, спутники и т. Д. Левая и правая оси являются поперечной осью, которая управляет движением по тангажу. Скорость тангажа транспортного средства - это угловая скорость вращения, когда транспортное средство вращается вокруг боковой оси.
В самолетах движением по тангажу управляет руль высоты, который представляет собой поверхность управления тангажом транспортных средств, которые работают в трех измерениях. На горизонтальной поверхности хвостового оперения руль высоты перемещается через верхнюю и нижнюю части, что толкает хвост вверх и вниз. Пилот самолета управляет лифтом, чтобы повернуть самолет вверх и вниз. С научной точки зрения, это движение по тангажу является составляющей крутящего момента вокруг боковой оси.
Перемещение по тангажу и угол рассчитываются путем установки индикатора положения на транспортном средстве. Поскольку движение по тангажу происходит вокруг боковой оси, оно напрямую определяет высоту полета и в значительной степени способствует поддержанию устойчивости транспортного средства. Мнемоника для запоминания его направления - это слово «Кувшин». Движение звука похоже на направление жидкости, вытекающей из кувшина.
Основные различия между рысканием и тангажем
Вывод
Работа самолета намного сложнее, чем у обычного автомобиля, который движется только по двум осям. Наличие третьей оси в движении самолета также вызывает дисбаланс в воздухе. Чтобы контролировать такой дисбаланс и обеспечить устойчивость, каждое движение в трех измерениях идентифицируется как рыскание, тангаж и крен.
Теоретически это явление представляет собой три линии, начерченные на самолете, обозначающие оси. Эти три линии, называемые осями, представляют собой три измерения движения самолета, которые пересекаются в центре тяжести. Это уравновешивает движение самолетов. Пилот вращает самолет вокруг центра тяжести.
Когда мы говорим о трехосях, их компоненты схожи, включая угол, скорость, крутящий момент и т. Д. Однако единственное существенное различие между ними - это направление их движения. Рыскание управляется рулем направления, тангаж - рулем высоты, крен - элеронами.
Чтобы освоить прямой и горизонтальный полет, пилотам-преследователям необходимо иметь теоретическую и практическую практику трех движений. В более сложных маневрах, в том числе военно-воздушных сил, балансировка по трем осям требует знания науки, лежащей в основе этого. Следовательно, рыскание, тангаж и крен составляют концептуальную основу пилотов.
