Обе системы широко используются в Сингапуре, Филиппинах и Индонезии. Система Mass Rapid Transit может похвастаться повышенным уровнем скорости, что позволяет поездам преодолевать большую территорию. В то время как система Light Rail Transit также движется с высокой скоростью, но ее эксплуатационные ограничения ограничены пределами города.
LRT против MRT
Разница между LRT и MRT заключается в том, что LRT является предпочтительным видом транспорта в пределах города, MRT подходит для перевозки за пределами города.
И LRT, и MRT - это системы скоростного транспорта, созданные с целью упростить процесс передвижения в Малайзии. LRT покрывает территорию, лежащую в пределах города, в то время как MRT используется для облегчения поездок для тех, кто путешествует за пределами города.
Таблица сравнения между LRT и MRT
| Параметры сравнения | LRT | MRT |
| Операционные зоны | LRT работает в замкнутых пределах города. | Поезда MRT позволяют путешествовать из городских районов в зоны за чертой города. |
| Полная форма | Полная форма LRT - это Light Rail Transit. | Полная форма MRT - это Mass Rapid Transit. |
| Скорость | Поезда LRT медленнее, чем вагоны MRT. | Система MRT быстрее, чем система LRT. |
| Длина | Поезда системы LRT состоят из 2-4 вагонов каждый. | Поезда системы MRT состоят из 6 вагонов в каждом. |
| Маршруты работы | У LRT больше рабочих маршрутов. | MRT имеет меньше рабочих маршрутов. |
| Количество пассажиров | За одну поездку перевозит около 600 пассажиров. | За одну поездку перевозит около 1 950 пассажиров. |
| Треки | Поднятые дорожки для облегчения конфликтов на железнодорожных переездах. | Подземные пути, чтобы избежать переездов. |
Что такое LRT?
LRT или Light Rail Transit был разработан для упрощения внутригородских поездок. Это система поездов, которая делает путешествие в пределах города гладким и эффективным, соединяя пассажиров в городах с важными центрами города. LRT был введен в Сингапуре в 1999 году как система скоростных перевозок.
Проект был частью сети железных дорог Сингапура. Система LRT отличается множеством остановок, чтобы удовлетворить шумную городскую толпу. Поезда LRT сравнительно медленнее и меньше поездов MRT. Тем не менее, они были предпочтительным видом транспорта в нескольких малазийских городах.
LRT имеет три основных направления в Сингапуре: LRT Букит Панджанг, LRT Сенгканг и LRT Пунггол. Эта транспортная система предназначена для экономии места в городе. Для достижения этой цели большинство его путей приподняты. Было добавлено несколько новостных маршрутов в разных городах, чтобы расширить его ежедневное использование.
Что такое МРТ?
Система MRT или Mass Rapid Transit славится своими средствами быстрого транспорта, которые обслуживают междугородних путешественников. MRT связывает центры городов с жилыми зонами, лежащими за пределами города. Сеть MRT довольно обширна в большинстве азиатских стран, таких как Филиппины, Сингапур, Тайвань и другие.
Провозглашенная основой Сингапура, система MRT была впервые запущена в 1987 году. Сегодня у службы есть 141 станция на 6 операционных линиях в Сингапуре. Некоторые важные линии MRT включают линию север-юг, кольцевую линию, линию центра города, линию восток-запад и линию северо-восток.
MRT имеет подземные пути, которые экономят место и сокращают выбросы. Повышенная скорость этих поездов сокращает обычную поездку с 30 минут до 5 минут езды. В среднем, его длина составляет 6 тележек, что позволяет ему выдерживать тяжелые нагрузки, с которыми система справляется ежедневно.
Основные различия между LRT и MRT
- Основное различие между LRT и MRT заключается в том, что первое предназначено для покрытия более коротких расстояний в пределах города, а второе предназначено для того, чтобы помочь пассажирам пригородных поездов ежедневно перемещаться из-за пределов города в центры города.
- Полные формы каждого сокращения также отчетливо различаются. LRT означает Light Rail Transit, а MRT - Mass Rapid Transit.
- Следующее различие между ними можно отметить с точки зрения их соответствующих скоростей работы. В то время как LRT работает со значительно высокой скоростью, MRT может похвастаться более высокой скоростью работы. Это позволяет последним покрывать большую площадь в течение дня.
- Длина каждой системы поездов также различается. Система LRT сравнительно короче по длине, чем MRT. Поезда системы MRT состоят из 6 вагонов, что делает их длиннее 2-4 вагонов системы LRT.
- Система MRT может перевезти около 1 950 пассажиров за одну поездку, а система LRT может перевозить 600 пассажиров одновременно.
- Маршруты работы двух транспортных систем также различаются. LRT имеет больше маршрутов коммутации, чем поезда системы MRT. Это позволяет первой перевозить большее количество пассажиров каждый день, чем MRT, хотя она меньше и медленнее, чем MRT.
- Надземные пути используются для поездов LRT, чтобы избежать конфликтов на железнодорожных переездах, в то время как MRT использует подземные пути без железнодорожных переездов.
Вывод
И LRT, и MRT - это транзитные системы, работающие в различных странах Азии. Они особенно известны в Сингапуре и Индонезии благодаря своей простой и быстрой транспортировке. Обе эти системы значительно отличаются друг от друга.
Хотя LRT используется людьми для передвижения в черте города, его вагоны медленнее и меньше, чем поезда MRT. MRT был разработан для облегчения поездок в регионы за чертой города, особенно для рабочих, проживающих в жилых зонах, которым необходимо ежедневно ездить в различные центры города. Эти поезда быстрее и крупнее, чем LRT.
LTR демонстрирует большую ежедневную посещаемость из-за большого количества маршрутов. MRT имеет меньше рабочих маршрутов. MRT также предлагает автобусное сообщение, чтобы еще больше облегчить все транспортные проблемы. Оба варианта являются предпочтительными для передвижения между районами, которые являются хорошо известными зонами скопления людей. Однако выбор между LRT и MRT будет зависеть от планируемой траектории путешествия человека и заранее установленного пункта назначения, которого он пытается достичь.
использованная литература
- https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0966692303000589
- https://www.ejrcf.or.jp/jrtr/jrtr16/pdf/f33_satre.pdf
- https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0264275103000143
