Конкуренция в сегменте транспортных средств MUV в настоящее время заоблачная. Кому не нужен стильный, мощный и готовый к поездке по любой местности? Конкуренция в секции MUV быстро растет с такими компаниями, как Toyota, LandRover, Tata Motors, Perodua, Mitsubishi и многими другими. Однако в этой статье рассказывается о двух самых популярных внедорожниках за всю историю производства Toyota и Perodua.
В этой статье основное внимание уделяется основным и функциональным различиям между Toyota Rush и Perodua Aruz, которые являются универсальными внедорожниками. Кроме того, эта статья включает сравнение технических характеристик двух автомобилей для лучшего понимания их USP и характеристик на дороге.
Toyota Rush против Perodua Aruz
Разница между Toyota Rush и Perodua Aruz заключается в том, что Perodua Aruz - это практически тот же автомобиль, что и Rush, хотя он значительно дешевле. Аспекты дизайна Rush заставляют все в нем выглядеть так, как будто это автомобиль, который дороже, чем он есть на самом деле, в то время как Aruz делает то же самое, но с некоторыми компромиссами во внешнем виде, делая его похожим на обычный MUV с несколько стилизованным наружу.
Toyota Rush - известный компактный внедорожник, который продается в нескольких странах. «Terios» - так называли автомобиль, когда он был впервые выпущен Daihatsu. Toyota поддерживала партнерские отношения с Daihatsu на протяжении 2006 года, и Terios продавались как Toyota Rush по всему миру. Rush - это средний 7-местный компактный внедорожник / MUV, который сейчас предлагается в Индонезии, Малайзии, на Филиппинах и на африканском континенте, и, похоже, он также является оптимальным продуктом для азиатской экономики.
С другой стороны, Perodua Aruz был первоначально показан на Международном автосалоне в Куала-Лумпуре в 2018 году, и после соблазнения публики несколькими обновленными фотографиями Aruz в конечном итоге был представлен. Perodua теперь присоединился к миру самого желанного сектора, MUV, с дебютом Aruz.
Perodua Aruz выглядит весьма привлекательно для семиместного небольшого внедорожника, который обычно выполнен в самых традиционных формах. Острая передняя панель и полированные легкосплавные диски заднего профиля, люк на крыше и большой клиренс - вот некоторые из элементов, которые действительно выделяют его как субкомпактный MUV.
Таблица сравнения Toyota Rush и Perodua Aruz
| Параметры сравнения | Тойота Раш | Перодуа Аруз |
| Двигатель | Toyota Rush приводится в движение 1,5-литровым бензиновым рядным 4-цилиндровым 16-клапанным двигателем DOHC. | Perodua Aruz приводится в движение 1,5-литровым 4-цилиндровым 16-клапанным бензиновым двигателем DOHC. |
| Варианты топлива | Бензин и Дизель | Только бензин |
| Крутящий момент и мощность | Полезный крутящий момент 136 Нм Полезная мощность 104 л.с. | Полезный крутящий момент 133 Нм Полезная мощность 101 л.с. |
| Максимальная скорость | 170 км в час | 173 км в час |
| Пробег | По шоссе - 19-20 км / ч, по шоссе - 15-16 км / ч. | Пробег по трассе 18 км / ч и по трассе 14-15 км / ч. |
Что такое Тойота Аруз?
Хотя у Toyota Rush есть много вещей, которые делают его эксклюзивным автомобилем; такие как его широкие функции безопасности, привлекательный внешний вид и известная долговечность, по-прежнему трудно не заметить тот факт, что Perodua Aruz намного дешевле и предлагает аналогичные функции.
Toyota Rush - это долгожданный внедорожник, который будет конкурировать с такими компаниями, как Hyundai, Honda и Mitsubishi, а также Perdua. В Индии этот сектор компактных внедорожников стал очень популярным в последние годы, и все больше и больше производителей готовятся выйти на прибыльный рынок. Точно так же японский автопроизводитель планирует в ближайшее время выпустить небольшой кроссовер Rush.
Toyota Rush оснащена 1,5-литровым бензиновым рядным 4-цилиндровым 16-клапанным двигателем DOHC с дизельными двигателями второго поколения. Чистый пробег составляет 19-20 км / ч по шоссе, а по шоссе - 15-16 км / ч.
Теперь поговорим об интерьерах; У Rush просторный и удобный салон, дизайн интерьера Toyota Rush просто превосходен. В нем достаточно места для семи пассажиров, с большим пространством для ног и головы. Сиденья мягкие, с хорошей набивкой и обеспечивают отличную всестороннюю поддержку. Кожа обтянута рулевым колесом и ручкой переключения передач (опционально для меньших версий), а пластик, хром и металл - матовые и полированные соответственно.
Для тех, кто хочет поиграть в Rush, он предлагает эксклюзивный опыт премиум-класса. Он отлично подходит для длительных путешествий, поскольку не влияет на уровень комфорта.
Что такое Перодуа Аруз?
Perodua Aruz был представлен в 2018 году на Международном автосалоне в Куала-Лумпуре, и после того, как дразнил публику и поклонников Perodua парой обновленных фотографий и экзотических B-Rolls красавца Aruz, в конечном итоге был представлен.
Семиместный дизайн Perodua Aruz - это то, что делает некоторые из самых универсальных и экономичных автомобилей, доступных сегодня. Регулировки приоритета доступны во втором и третьем рядах, что делает очень практичным перевозить пассажиров и багаж одновременно, что невозможно в сопоставимых дорогих пятиместных небольших внедорожниках или внедорожниках.
Согласно новым отчетам о новейших моделях Aruz, автопроизводитель подтвердил, что встроенные боковые подножки вместе с наклейками Aruz под задними дверями будут стандартными для версий X и AV. На скорости выше 20 км / ч также предусмотрен автоматический механизм запирания дверей, хотя двери также автоматически отпираются.
Говоря о вариантах цвета, новая металлическая краска Passionate Red заменяет прежний оттенок Amazon Green с точки зрения комплекта, который включает, однако этот оттенок красного доступен только в модели 1.5 AV, а не в X. Rocky Grey, Electric Blue, Gleaming Silver и Ivory White - четыре дополнительных цвета, которые все еще доступны в новых моделях.
Основные отличия Toyota Rush от Perodua Aruz
Вывод
И Rush, и Aruz - отличные внедорожники среднего класса и компактные внедорожники для своего сегмента рынка. Эти автомобили обладают надежным и мощным двигателем с аналогичной установкой DOHC и технологией VTVT для трансмиссий с приводом клапанов. Оснащен как механической, так и автоматической коробкой передач; Aruz является немного лучшим вариантом, потому что это практически «Rush» с некоторыми незначительными изменениями в стиле и теми же характеристиками.
Однако Rush превосходит Aruz с точки зрения обслуживания и отличного послепродажного обслуживания. Ходовые качества обоих автомобилей достойны, и отзывы говорят о них как об одном из лучших вариантов для азиатского автомобильного рынка.
