С ростом популярности грузовиков среди водителей-водителей компании-производители грузовиков предлагают частным лицам широкий выбор конструкций кабин. Поскольку со временем пропорции меняются, для человека может оказаться непосильной задачей выбрать кабину правильного размера, которая наилучшим образом соответствует его требованиям. Среди множества вариантов, которые может выбрать каждый, два наиболее эффективных - это расширенные кабины и кабины для экипажа.
Расширенные кабины и кабины для экипажа - это кабины для грузовиков большого размера, которые были созданы, когда кабины стали известны в мегаполисах. Однако, поскольку людям довольно легко запутаться в двух разных моделях кабин грузовиков, они должны освежить свои знания о кабинах, а также их классификации, чтобы приобрести лучшее из этой партии.
Расширенные кабины против кабин экипажа
Разница между удлиненными кабинами и кабинами экипажа заключается в том, что удлиненные кабины - это кабины грузовиков с двумя или четырьмя дверями и двумя рядами сидений, которые больше, чем обычные кабины, но короче и дешевле по сравнению с кабинами для экипажа, тогда как кабины для экипажа относятся к числу хорошо известных. Продаются кабины грузовиков, так как они являются самыми большими удобными кабинами, которые немного дороги и имеют два ряда полноразмерных сидений, такую же вместимость сидений, как и удлиненные кабины, и четыре открывающиеся вперед двери.
Таблица сравнения кабин и кабин экипажа (в табличной форме)
| Параметры сравнения | Расширенная кабина | Кабины экипажа |
|---|---|---|
| Размер | Удлиненные кабины - это, как правило, кабины среднего размера. | Кабины экипажа - это кабины большего размера. |
| Двери | У удлиненных кабин нет полноразмерных дверей, задних дверей и половинных дверей. | Кабины экипажа имеют полноразмерные двери. |
| Варианты кроватей | В удлиненных кабинах обычно самый длинный вариант спальных мест. | Кабины экипажа не имеют самого длинного варианта спальных мест. |
| Расходы | Удлиненные кабины дешевле, чем кабины для экипажа. | Кабины экипажа немного дороже по сравнению с удлиненными кабинами. |
| Интерьер | Внутри удлиненные кабины сравнительно меньше по размеру. | Салон кабины экипажа больше. |
Что такое расширенные кабины?
Расширенная кабина - это кабина среднего размера в грузовике, разработанная GMC и Chevy и имеющая ту же конфигурацию, что и суперкабины. Они похожи на обычные кабины, но имеют дополнительные ряды в задней части грузовика. Эти задние сиденья бывают различных форм, таких как складывающееся сиденье и стационарное пляжное сиденье, которые также называются откидными сиденьями.
Удлиненные кабины меньше, чем кабины для экипажа. Задние сиденья в удлиненных кабинах меньше задних сидений в кабинах экипажа. На задних сиденьях грузовика тоже можно перевозить вещи. Удлиненные кабины имеют четыре двери, которые можно открывать как изнутри, так и снаружи грузовика. Задние распашные двери можно открыть только тогда, когда открыты передние двери автомобиля. Такая конструкция удлиненной кабины обеспечивает доступ пассажирам к задним сиденьям.
Некоторые из старых моделей удлиненных кабин имеют только три двери. Кроме того, некоторые модели имеют двухдверную конструкцию, поэтому пассажиры, которые хотят сидеть сзади, должны пролезть внутрь через дверь в передней части грузовика. Стекла задних дверей удлиненной кабины грузовика, как правило, не опускаются. В удлиненной кабине могут разместиться до шести человек, и она идеально подходит для людей, которые используют свои грузовики для работы. Некоторые примеры удлиненных кабин: Ford F-150 FX4 2012 г., Ram 1500 Laramie 2019 г. и т. Д.
Что такое кабины экипажа?
Кабины экипажа - это увеличенная версия вариантов размера кабины для грузовиков. В отличие от других обычных кабин, которые в основном предназначены для работы, кабины для экипажа предназначены для перевозки пассажиров или семей. В кабинах экипажа есть ряд сидений сзади, как в удлиненных кабинах, но большего размера. Такие компании, как Chevy, GMC, Dodge и Nissan, используют термин «кабины для экипажа» для описания грузовика с четырьмя полноразмерными дверями.
Кабины экипажа в основном используются для размещения от четырех до шести пассажиров. Если кабины экипажа вмещают около шести человек, сиденья могут быть тесными. Кабины экипажа с передними и задними сиденьями могут вместить до пяти человек. В то время как многие производители кабины для экипажа имеют единую конструкцию сидений, многие другие предлагают выбор сидений в качестве опции.
Хотя различные производственные компании имеют различные конфигурации, размеры и аксессуары, кабины для экипажа обычно предлагают больше места для сидения для пассажиров как спереди, так и сзади по сравнению с удлиненными кабинами. Кабины экипажа дополнительно имеют задние окна, которые являются полноразмерными и могут закатываться вверх и вниз. В целом кабины экипажа считаются более дорогими, чем удлиненные кабины. Примеры кабин для экипажа: Nissan Frontier 2018 года, GMC Crayon 2021 года и т. Д.
Основные различия между кабинами увеличенной длины и кабинами экипажа
Вывод
Хотя компании-производители грузовиков присваивают производимым кабинам множество индивидуальных имен, если бы люди в основном сосредоточились на деталях, они впоследствии заметили бы четыре основных типа кабин, а именно: удлиненные кабины, обычные кабины, кабины для экипажа и удлиненные кабины для экипажа.. При этом, если кто-то захочет приобрести одну из этих четырех основных кабин, он, безусловно, будет интересоваться функциями, а также различиями между вариантами, из которых он должен выбирать.
В этой статье рассказывается об особенностях, которые различаются в двух основных типах экономичных кабин грузовиков, удлиненных кабин и кабин для экипажа, чтобы не только помочь людям распознать тип кабины, но и помочь им сопоставить эти функции с их конкретными потребностями. В нем говорится о том, что у этих двух кабин грузовиков могут быть похожие задние сиденья, но их конструкция не считается одинаковой.
Удлиненные кабины - лучший выбор для тех, кто любит ездить как король, с нужным пространством и расширениями в кабине, тогда как кабина для экипажа будет лучшим выбором для людей, у которых пассажиры часто сидят на заднем сиденье (возможно, даже семья и друзья). Кроме того, необходимо учитывать стоимость каждой кабины грузовика, поскольку удлиненные кабины грузовика считаются менее дорогими по сравнению с кабинами для экипажа.
